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追梦之旅 95美女司机一人自驾横跨亚欧非大陆

2018/5/29 15:44:05来源:国产房车网

“世界那么大,我想去看看。”人们总渴望一场说走就走的旅行,但因被现实种种牵绊,真正付诸于实践的并不多。


北京女孩儿吴珊,开着一辆国产长安CS95,只身一人于2017年6月4日从北京出发,穿过欧非大陆,历程53841公里,终于在2018年4月12日抵达了非洲大陆最南端——厄加勒斯角。


追梦之旅 95美女司机一人自驾横跨亚欧非大陆

厄加勒斯角


关于95女司机的说法,大家都很好奇女主人是否是95后,其实95只是代表车子的型号——长安CS95,女主人是87年出生,今年已经31岁。


起初,吴珊想的是开着一辆车从中国出发,自驾完成环游世界的梦想,但是在选车的问题上,她犹豫了很久,选进口车还是国产车?毕竟国产车的国际市场尚未打开,如果在途中车子抛锚,是没有配件可以换的,只能折戟沉沙。但最终出于民族自豪感,出于对国产品牌的信任,她最终选择了长安CS95,并带上了所有的基础保养配件,机油滤芯、汽油滤芯等上路了。


这一路上,吴珊经历了很多困难。曾因签证问题险些坐牢,车窗被砸没法替换、在大街上被抢劫……她曾心惊胆战地穿越死亡禁区地雷阵,也曾因为车子陷进泥地,不得不和警察露宿街头。


陪伴她的长安CS95也经历了追尾、加错油,陷车,被拖车的各种状况下,始终保持着良好的素质,走过了45个国家,抵达了非洲大陆最南端,厄加勒斯角。当然,吴珊在收获了一路的美景,也经历的一路的艰辛。


2017年6月4日,吴珊从北京出发。


6月6日,出师不利,因签证问题,她被俄罗斯海关拒绝入境,险些坐牢。


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审讯室


吴珊在俄罗斯海关递交了新旧两本护照给边检人员,旧护照上有有效的俄罗斯签证,新护照没有,通常情况下,很多国家都允许新旧护照一起用,比如美国,申根,日本。关于俄罗斯,她也是提前咨询,代办签证的地方回答是“可以!”。可实践的答案是“不可以!”


签证在旧护照视同于没有签证,是一种犯法行为,处2550卢布的罚款。吴珊被叫到一个封闭的审讯室,等待、盘问,约经历了两个小时,签字画押,缴纳了2550卢布的罚款。起初,她并不乐意缴纳罚款,在争执中,险些坐牢。


8月31日,吴珊抵达意大利都灵,长安欧洲设计中心。


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长安欧洲设计中心


cs95的外观设计就源于意大利都灵,是来自10多个国家的50余名设计师历经五年的时间在这里设计完成。其实,早在2006年,长安就开始在都灵建立代表处,2006年便成立了自己的中心。


吴珊的到来让这些设计师们非常兴奋,因为他们中的很多人,都是第一次见到CS95的实车。


一款车的外观设计会经历一个很长的设计过程,从前沿设计开始,设计师们会坐在一起开展头脑风暴,然后是创意草图再到效果。进入产品设计阶段,会从CAS数据到造型模型再到样车制造。设计师们会模拟用户的体验,会考虑到工程上的可行性,对成本的考量,以及相关的法律法规等等等。


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在设计中心,吴珊在专业油泥模型师的指导下,体验了一把制作油泥模型的过程,对于模型部门来说,在制作1:1树脂模型前,要先制作容易修改的油泥模型。


9月17日 车子在英国利物浦被砸,镜头,笔记本,现金全部偷走!


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玻璃被砸后,只能先用纸壳糊上,等到工作日,再请人换上有机玻璃。在英国没有合适的玻璃,CS95的玻璃是定制的,所以吴珊只能求救厂家,厂家二话不说,答应她从国内空运一块玻璃到她的下一站。这可惜,她一路拍摄的素材全没有了,沮丧之余,她想过放弃,但最终还是坚持走下去。


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9月26日 轮渡回英国伯明翰,抵达长安动力研发中心


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吴珊与CS95发动机主设计师合影


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设计师帮吴珊检查发动机


在波尔图,玻璃再次被砸。车子被追尾,车尾灯撞碎。


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在葡萄牙,车玻璃再次被砸,车尾灯也被撞了,车尾灯同样没有配件,在修车行简单做了钣金,吴珊不得不联系长安厂家快递车尾灯,这一次厂家依然很给力。连同上次的玻璃,一公两块玻璃加一个车尾灯,一起空运到下一站,摩洛哥。


10月20日,横跨直布罗陀海峡,抵达非洲大陆摩洛哥


摩洛哥就是各种谍战片的取景地,先来看个碟中谍5其中一幕的取景地,首都拉巴特的乌达雅堡。


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首都拉巴特的乌达雅堡


10月22日,吴珊再次遇险,在拉巴特海边受伤,送去医院缝针。


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常在海边走,哪能湿鞋,大西洋的惊涛骇浪固然壮观,但一定要远离,因为你永远不知道下一个浪会打在哪里。


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